Сервисное обслуживание электрических двигателей

Чтобы производственное оборудование работало бесперебойно, требуется постоянно контролировать его техническое состояние. В частности, своевременное выполнение сервисного обслуживания и планового ремонта электродвигателей https://energoelektron.ru/ позволяет резко снизить вероятность возникновения внештатных ситуаций, при которых устранение поломок придется осуществлять в авральном порядке. Эти профилактические мероприятия должны проводиться по определенному графику, который утверждается обычно главным инженером предприятия.

Перечень необходимых работ

Текущий ремонт электродвигателя проводится чаще всего и включает в себя следующие операции:

• Очистку корпуса от загрязнений.
• Проверку исправности подшипников (и их замену в случае необходимости).
• Измерение сопротивления изоляции обмоток. Выполняется с помощью мегаомметра.
• Проверку правильности работы заземления.
• Восстановление изолирующего слоя на проводах, соединяющих двигатель с источником тока.
• Измерение величин осевого и радиального зазоров.

Могут проводиться и другие работы – точный перечень определяется в зависимости от условий эксплуатации и модели двигателя. Плановый ремонт почти не отличается от текущего, однако он должен включать в себя обновление изоляции и защитного покрытия обмоток. Кроме того, при этом осуществляется замена деталей, у которых истек установленный инструкцией срок службы.

При проведении капитального ремонта двигатель полностью разбирают. В ходе этой процедуры полностью или частично заменяются наиболее важные узлы – вал ротора, обмотки, вентилятор. Заново собранный двигатель подвергается испытаниям, по итогам которых составляется и подписывается акт приемки.

Основные контролируемые параметры

В процессе эксплуатации электромотора требуется постоянно наблюдать за его техническим состоянием. При этом контролируются следующие параметры:

• Температура корпуса.
• Наличие смазки в подшипниках и количество масла.
• Уровень создаваемого шума.
• Интенсивность вибрации при работе.

При обслуживании электродвигателей постоянного тока необходимо также следить за тем, не искрит ли щеточно-коллекторный механизм.